En juin, la Police cantonale du Valais a enregistré neuf nouveaux délits de chauffard. Les contrôles réalisés ont également permis de constater un cas de cabotage et trois fraudes à l’AdBlue. À travers ces actions, elle réaffirme sa volonté de lutter contre les comportements les plus graves sur le réseau routier cantonal et de faire respecter les dispositions légales en vigueur.
Haut-Valais :
Le samedi 6 juin 2026, peu avant 11 heures 30, un motocycliste français de 58 ans circulait sur la Nufenenpassstrasse à Ulrichen. Il a été enregistré à la vitesse de 155 km/h, alors que la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h.
Le dimanche 7 juin 2026, peu après 15 heures 30, sur le même tronçon, un second motocycliste de nationalité suisse âgé de 30 ans a été mesuré à la vitesse de 144 km/h au lieu des 80 km/h autorisés.
Le dimanche 14 juin 2026, peu avant 17 heures, un automobiliste espagnol de 28 ans a été enregistré à la vitesse de 144 km/h au lieu des 80 km/h autorisés alors qu’il circulait sur la Grimselstrasse à Oberwald.
Le mardi 16 juin 2026, vers 16 heures 15, un conducteur norvégien âgé de 21 ans a été contrôlé à une allure de 144 km/h au lieu des 80 km/h autorisés alors qu’il circulait sur la Grimselstrasse à Oberwald.
Le mardi 23 juin 2026, peu après 14 heures, un automobiliste polonais de 44 ans ciruculait sur la Grimselstrasse à Oberwald. Il a été contrôlé à la vitesse de 152 km/h au lieu des 80 km/h autorisés.
Valais central :
Le dimanche 21 juin 2026, peu avant 23 heures 30, un conducteur français âgé de 56 ans a été mesuré à la vitesse de 120 km/h au lieu des 50 km/h autorisés alors qu’il circulait sur la route du Simplon à Ardon.
Bas-Valais :
Le dimanche 7 juin 2026, peu avant 16 heures, une conductrice française de 67 ans a été enregistré à la vitesse de 128 km/h au lieu des 60 km/h autorisés alors qu’il circulait sur la route de la Forclaz à Trient.
Quelques instants plus tard, lors de ce même contrôle, un automobiliste français âgé de 41 ans a été mesuré à la vitesse de 129 km/h au lieu des 60 km/h autorisés.
Le vendredi 26 juin 2026, peu après 20 heures 30, un conducteur portugais âgé de 35 ans a été contrôlé à une allure de 156 km/h au lieu des 80 km/h autorisés alors qu’il circulait sur la route du Grand-Saint-Bernard au Borgeaud.
Outre les interdictions de conduire notifiées, les saisies de permis sur-le-champ, plusieurs conducteurs ont dû s’acquitter de garanties d’amende de plusieurs milliers de francs. Les intéressés ont été dénoncés auprès du Service de la circulation routière et de la navigation ainsi qu’au Ministère public, qui a ouvert des instructions.
Le nombre de délits de chauffard enregistrés depuis le début de l’année se monte à vingt-deux.
Cas de cabotage et fraudes à l’AdBlue :
St-Maurice :
Le mardi 2 juin 2026, peu avant 9 heures, les forces de l’ordre affectées à la surveillance du trafic lourd national et international de St-Maurice ont intercepté un véhicule de livraison immatriculé en France.
Les contrôles d’usage ont permis d’établir que son conducteur, un ressortissant français âgé de 34 ans, effectuait un transport de marchandises interne en Suisse au moyen d’un véhicule immatriculé à l’étranger. D’autre part, une surcharge du poids total du véhicule de près de 60%.
Le mercredi 24 juin 2026, peu avant 14 heures, un véhicule articulé immatriculé en Pologne a été intercepté par les agents de la Police cantonale alors qu’il circulait de Lausanne en direction de Martigny. Au volant se trouvait un conducteur ukrainien âgé de 51 ans.
Redirigé vers le Centre de contrôle de St-Maurice. Les vérifications techniques approfondies ont révélé une manipulation software du boîtier moteur visant à désactiver le système AdBlue.
Le vendredi 26 juin 2026, peu après 6 heures 30, un convoi immatriculé en France a été intercepté alors qu’il circulait sur l’autoroute A9, à St-Maurice. Son conducteur, un Français de 38 ans, a été escorté jusqu’au Centre de compétence du trafic lourd.
Lors des vérifications techniques, il est apparu qu’un émulateur AdBlue était branché en parallèle sur le circuit électrique du véhicule, désactivant ainsi le système de dépollution des gaz d’échappement.
Gondo :
Dans l’après-midi du mercredi 10 juin 2026, une camionnette immatriculée en Pologne a subi un contrôle approfondi par les agents du Centre de Compétence du Trafic Lourd du Simplon, alors qu’elle circulait sur la Simplonpassstrasse à Gondo.
Les vérifications techniques ont révélé que le système de dépollution des gaz d’échappement (AdBlue) avait été désactivé au moyen de modifications apportées au logiciel électronique du véhicule. Cette manipulation empêchait le bon fonctionnement du dispositif destiné à réduire les émissions de polluants, permettant ainsi au véhicule de circuler sans respecter les normes environnementales en vigueur. Aux commandes du véhicule se trouvait un Polonais âgé de 41 ans.
L’ensemble des conducteurs ainsi que les responsables des entreprises ont fait l’objet d’une dénonciation auprès du Service de la circulation routière et de la navigation. Le montant cumulé des amendes avoisine les 30’000 francs. En outre, les contrevenants ont été contraints de remettre leur véhicule en conformité avant de reprendre la route.
