Au cours du mois d’août, les contrôles menés par la Police cantonale valaisanne ont permis de constater deux nouveaux délits de chauffard et trois cas de manipulation frauduleuse de systèmes antipollution. Un motocycliste, auteur d’un important excès de vitesse commis en juin, a également été identifié. Le nombre de délits de chauffard constatés en Valais depuis le début de l’année s’élève désormais à vingt-neuf.
Le 7 juin 2026, un motocycliste circulant sur la route du col du Nufenen, à Ulrichen, avait été mesuré à 162 km/h sur un tronçon limité à 80 km/h. L’intéressé n’ayant pas pu être intercepté immédiatement, des investigations ont été entreprises. Elles ont permis d’identifier le conducteur, un ressortissant italien de 33 ans.
Le 8 août 2026, peu après 1 heure 30, un automobiliste portugais âgé de 35 ans a été enregistré à 189 km/h au lieu des 100 km/h autorisés alors qu’il circulait sur l’autoroute A9, dans les galeries de Sion.
Deux jours plus tard, le 10 août 2026, peu avant 14 heures, un motocycliste suisse de 59 ans a été contrôlé par la Police intercommunale de Crans-Montana à 105 km/h sur un tronçon limité à 50 km/h.
Les conducteurs ont été dénoncés au Service de la circulation routière et de la navigation ainsi qu’au Ministère public. Ils s’exposent à une peine privative de liberté d’un à quatre ans ainsi qu’à un retrait du permis de conduire d’une durée minimale de deux ans.
Systèmes de dépollution manipulés : trois véhicules interceptés :
Entre fin juillet et fin août 2026, trois véhicules ont été interceptés à St-Maurice et à Gondo avec des systèmes antipollution manipulés. Dans les trois cas, les modifications permettaient de contourner le fonctionnement normal des dispositifs destinés à réduire les émissions polluantes.
À St-Maurice, le 30 juillet peu avant 15 heures, les agents du Centre de compétence du trafic lourd ont contrôlé un convoi immatriculé au Portugal, conduit par un ressortissant brésilien de 32 ans. Les vérifications techniques ont révélé une manipulation des calculateurs du moteur et du système d’échappement.
Le 11 août à Gondo, peu après 15 heures 30, les forces de l’ordre chargées de la surveillance du trafic lourd dans le Haut-Valais ont intercepté une camionnette immatriculée en Pologne, conduite par un ressortissant polonais de 56 ans. Son système de dépollution des gaz d’échappement avait été désactivé.
Enfin, le 26 août à St-Maurice, peu après 17 heures 30, un fourgon avec remorque immatriculé en Bosnie-Herzégovine, conduit par un ressortissant bosniaque de 44 ans, a été dirigé vers la place de contrôle. Là encore, les spécialistes ont constaté une manipulation des systèmes électroniques liés au moteur et au traitement des gaz d’échappement.
Dans les trois cas, le procédé poursuivait le même objectif : permettre au véhicule de circuler sans que son dispositif antipollution remplisse correctement son rôle. Ces manipulations peuvent notamment empêcher la réduction de puissance prévue lorsque le système AdBlue ne fonctionne plus correctement ou lorsque son réservoir est vide.
Les conducteurs concernés ainsi que les responsables des entreprises ont été dénoncés auprès du Service de la circulation routière et de la navigation. Le montant cumulé des sanctions prononcées avoisine les 20’000 francs. Les véhicules ont par ailleurs dû être remis en conformité avant d’être autorisés à reprendre la route.
La Police cantonale valaisanne poursuivra ses contrôles ciblés du trafic lourd. Ces manipulations, destinées à contourner les normes antipollution, portent atteinte à l’environnement et créent une concurrence déloyale envers les transporteurs qui respectent la législation.
